Maquinistas con certificación IRATA y titulación náutica PER

Dirige el departamento de grip en el set. Decide cómo se resuelve cada movimiento con el director de fotografía, define el rigging y responde de la seguridad de todo lo que se monta. Es el interlocutor único con producción y con el equipo de cámara.

La mano derecha del jefe de máquinas. Gestiona el equipo, el material y los tiempos de montaje, y se adelanta a lo que va a hacer falta en el siguiente set-up para que la cámara nunca espere.

Opera el dolly. Es un oficio de precisión: el movimiento tiene que empezar y acabar en el fotograma exacto, repetirse igual toma tras toma y no notarse. Monta y nivela la vía, y trabaja en coordinación directa con el foquista.

Monta, contrapesa y opera la grúa. Calcula la carga, comprueba el asiento de la base y coordina el movimiento del brazo con el operador de cabeza. Toda grúa nuestra sale con maquinista: no la alquilamos sola.

Conducción de precisión con brazo montado y cámara fuera del gálibo del vehículo. Marca las trayectorias con el equipo de cámara y con coordinación de acción, y trabaja con el maquinista que opera el brazo desde el propio coche.

El músculo y las manos del departamento. Monta vía, coloca banderas y difusión, mueve material y mantiene el set operativo. Es donde se aprende el oficio, y de donde salen nuestros jefes de máquinas.